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一趟山西行程，最容易被忽略、又最影响体验的，是落地后的头四小时。飞机晚点、行李慢、打车排队、酒店位置偏、孩子已经困了还得找吃的——这些小事叠在一起，第二天的状态就废了。我们接待外地客人时，第一晚的安排往往比景点排得更细。下面把接机接站、住宿选择、不同航班时间的排法讲清楚。
太原武宿国际机场在市区东南，到市中心约十五到二十公里，走高速或机场快速路半小时左右。T2 是主要航站楼，出口有一号门和二号门，接人的通常约在到达层出口对面的临时停车区。行李转盘到出口大约需要十五到二十分钟，接机时间按航班落地后半小时算比较准。
高铁主要到太原南站，离市区东南方向，地铁二号线可以进城。太原站在市中心，普速车多。南站出站口分为东西广场，接站前一定要确认客人从哪个广场出来，否则要多绕十分钟。行李多的话，南站地下停车场可以直接上车，比地面方便。
正规做法是提前拿到航班号和到达时间，司机按落地时间提前到，举牌在出口等，客人出来直接走。要点有三个：一是留联系方式，航班延误时能同步；二是确认行李数量，四个人带四个大箱子，五座车装不下，要七座；三是晚间到达提前确认酒店能否办理入住、有没有夜宵。
如果不想安排接机，机场打车进城也不难，排队区秩序还可以，高峰期等候二十分钟左右。高铁到南站用地铁进城是最稳的选择，不受路况影响。
优点是吃饭方便、离老城近，晚上能逛；缺点是老城区道路窄，早高峰出城慢。适合第二天在太原市区活动的行程，比如去晋祠和山西博物院。
优点是离机场和高铁站都近，进出城快，酒店新；缺点是晚上周边商业氛围弱一些。适合第二天就要往南走去平遥，或者返程当天要赶早班机的情况。
只建议一种情况：深夜到达或次日清早起飞。其余情况住机场附近会把整趟行程的便利性拉低，因为去哪儿都要先进城。
第一，有电梯，带老人和行李必须。第二，供暖和热水稳定，11月到3月这条很关键。第三，含早餐，第二天早上不用出门找吃的。至于装修新旧，反而是次要的。
最理想。下午可以直接去晋祠，两小时够看主要轴线，回来路上吃晚饭。或者去山西博物院，留三小时。这一天不要排两个大点，落地状态还没恢复。
进城办入住，就近吃一顿。太原的面食值得正经吃一顿：刀削面、剔尖、莜面栲栳栳、头脑（一种本地早点，接受度看个人）。晚上不排景点，早点休息。
直接住机场附近或者城南，第二天再进城。不要在深夜安排长途转移，尤其是带孩子的。
时间最充裕。可以上午晋祠、下午山西博物院，晚上住市区。这一天等于多赚了半天，适合把太原市区的内容一次看完，具体线路见 晋祠与山西博物院一日。
一是买一张本地电话卡或用国内流量套餐，导航和叫车都要用。二是提前下载好地图离线包，山西部分山区信号弱。三是换点现金，虽然移动支付普及，但个别景区小摊和停车场只收现金。四是把行程单存在手机里，并且打印一份，老人看着纸质版更安心。
山西古建景区多为石板路和台阶，拉杆箱在景区里很碍事。建议把大件行李放车上或酒店，随身只带一个小包。如果行程里有平遥古城内住宿，注意古城内机动车不能进，行李要自己拖一段或者用客栈的行李车。
可行但不推荐。深夜到先住城南或机场附近，第二天早上八点出发，十点到平遥，比连夜赶路安全得多。如果一定要连夜走，务必提前订好车和客栈，古城内的客栈深夜入住需要提前打招呼。
接机属于用车服务的一项，费用按车型和距离计，包含在整体用车安排里，不单独加价。包车的计价逻辑见 太原包车费用怎么算。
看落地时间。中午前落地可以晋祠；下午落地建议市区走一走，或者去山西博物院（注意闭馆日）。半天想看古建又不想跑远，晋祠是最优解。更多半日方案见 太原中转半日怎么玩。
四天三晚是比较合适的长度，能把太原、平遥、大同的核心看完。骨架见 落地太原4天3晚。如果只有三天，建议单选一个方向，见 太原出发3天怎么玩。
落地后现找车，价格和时间都不可控，尤其是深夜和节假日。提前定好接站，等于把行程里最不确定的一段固定下来。山西旅行社、太原地接社、大同旅行社做这件事的价值，主要在于熟悉航班动态和站口分布，能把"人等车"变成"车等人"。选社的判断标准见 太原旅行社怎么选。
落地太原的头四小时安排好了，整趟行程就顺了。大同和平国际旅行社成立于2001年，许可证 L-SX-CJ00060，电话 15735203399，太原、大同两地机场与高铁站均可安排接站，首晚住宿可按预算和行程位置匹配，一团一议。可以先看 私人定制行程、山西线路 和 太原旅游攻略。
想把这条线落地成团，可以直接看这几条产品：历史人文 ，晋祠博物馆3H深度讲解亲子营，成人/儿童，金、博物馆讲解 ，太原山西博物院3H深度讲解亲子营，成人/儿、山西大同+平遥古城+山西黄河壶口瀑布旅游区5日4晚私家团。全程标准成团与按需定制并行，可安排接站与行程管家。
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